Ремонт кондиционеров автомобилей

Сегодня сложно себе представить современный автомобиль без кондиционера. В жаркие дни, когда солнце нагревает его корпус и от духоты не спасают даже открытые окна, нажатием всего одной кнопки автолюбитель создаст в салоне комфорт.

Но однажды кондиционер может не включиться. И водители, мало знакомые с этой высокотехнологичной системой, не смогут ответить на вопрос – а почему это произошло? Но еще важнее для них будет ответ на вопрос – как это исправить?

Как произвести ремонт кондиционера в автомобиле быстро и без лишних затрат, чтобы не испытывать мучений на пыльной дороге или не стоять в жуткий зной в пробке с неработающим кондиционером?

Сколь бы ни был хорош автомобиль, его кондиционер может в какой-то, чаще неожиданный и неподходящий, момент выйти из строя. Дело не столько в качествах марок и моделей, сколько в том, что любая система, которая подвергается негативному воздействию внешней среды, подвергается и повышенному риску. А воздействие это объясняется тем, что, в отличие от бытовых холодильников, с которыми сравнивают принцип действия кондиционера, работает не от электричества, а от двигателя. Риск поломки также возрастает под влиянием времени и несвоевременного ухода.

Но не все так безнадежно. Во многих случаях ремонт кондиционеров автомобилей вполне осуществим при небольших затратах денег и времени. Их значительно можно сократить, если вовремя заметить тревожные признаки.

Признаки неполадок кондиционера автомобиля

Ремонт кондиционеров автомобильных однозначно необходим, когда на неисправность указывает явный признак – после включения кнопки на панели приборов не слышно характерного звука работы устройства и отсутствует нагнетание прохладного воздуха в салон. Внимание автолюбителя также должны привлечь другие, менее явные, признаки:

1. Периодические отключения кондиционера. Это может свидетельствовать о требуемом ремонте конденсатора, осушителя или терморегуляционного вентиля. Точнее скажет обмерзание на одном из участков, подходящей к тому или иному узлу магистрали.
2. Подтеки масла на компрессоре, paдиaтope, трубопроводе. Увидеть их легко, заглянув под капот автомобиля.
3. Перегрев двигателя. Ему может быть подвергнут весь моторный отсек.
4. Ремень привода и электромагнитная муфта проскальзывают. На это укажет снижение эффективности работы кондиционера. Проверяется при его включении.
5. Нeпpиятный зaпax. Он говорит о том, что ремонта или замены требует испаритель. Та же причина вызывает появление излишней влаги в салоне. Воздух становится спертым.
6. Слышен шум и стук. Кондиционер не должен доставлять аудиодискомфорта при работе. Как и современные холодильники, он должен работать практически бесшумно. Шум свидетельствует о возможном загрязнении конденсатора, что сопрягается с повышением давления, либо износом подшипника, приведшем к люфту.
7. Обмерзание трубок. Оно будет сразу заметно на испарителе, исходящих шлангах и фильтре.
8. Большее потребление топлива. Это может говорить о неисправности конденсатора кондиционера, однако на это явно не указывает – причина может быть другая. В любом случае автомобиль стоит подвергнуть диагностике, чтобы устранить эту неприятность.
9. Теплый и холодный воздух чередуют друг друга. Обычно такое происходит при движении и остановке автомобиля. В первом случае кондиционер, как и положено, вырабатывает прохладу, во втором – наоборот, доставляет еще больший дискомфорт.

Причины поломки кондиционера

Кондиционер может выйти из строя по многим причинам. Среди основных выделяют:

1. Негативное влияние агрессивной внешней среды, включающие в себя загрязнения, коррозию, вибрацию или механические повреждения деталей системы.
2. Неправильная заправка – перезалив или недолив фреона приводит к несоответствующему уровню давления.
3. Продолжительное бездействие кондиционера. Крайне частая причина в российских условиях, когда устройство в зимние месяцы отключено, а с приходом тепла его не заправляют и не проверяют на работоспособность.
4. Использование дешевых, некачественных или неподходящих для данной модели аналогов деталей при предыдущем ремонте. Сюда же включаются ошибки при сборке.
5. Износ комплектующих, превышение срока эксплуатации всей системы кондиционирования.

Ремонт системы кондиционирования автомобиля

Выяснение причины поломки – это уже половина ремонта, так что перед ним стоит провести тщательную диагностику. При разгерметизации системы и утечке фреона хладагент стоит подкачать. Порой это позволяет быстро понять, какие именно элементы вышли из строя.

Компрессор

Для спасения этой детали проводится промывка в два этапа. Первый — слив хладагента, промывка промывочным раствором, его слив. Второй – заправка смесью из масла и промывочного раствора, включение компрессора, слив смеси. При необходимости и для полной надежности можно вновь повторить первый этап.

Муфта

Эта деталь входит в конструкцию компрессора. Если она в порядке, то будет вращаться непрерывно при передаче крутящего момента через ремень.

Радиатор

Главная задача при восстановлении радиатора – восстановить герметичность. Это достигается путем сварки. Диагностировать герметичность после ремонта можно посредством проверки давления. Ремонт целесообразен тогда, когда он имеет не слишком большое и легко устранимое повреждение. Если его сильно разъела коррозия, также имеет смысл не продлевать жизнь радиатора на некоторое время, а полностью его заменить.

Трубки и шланги

В некоторых автомобилях шланги кондиционера располагаются слишком близко к коллектору, что ведет к их высыханию и выгоранию. Грязь также приводит к растрескиванию. Алюминий, из которых изготовлены трубки, может получить микротрещины из-за влаги и перепадов температур. Прокладки и уплотнители приходят в негодность из-за старения. Весь контур непластичен, так что на него воздействует вибрация во время езды. Все это не только влияет на работу системы в целом, но и приводит в негодность отдельные его элементы из-за засорения частиц распада. Ремонт магистрали производится так – заменяются уплотнители, промывается система, запрессовывается испорченный шланг, заваривается трубка (или они заменяются полностью).

Электрика

Для тех, кто знаком с электрикой автомобиля, устранение неполадок в этой системе не должно стать невыполнимой миссией. Чаще происходит обычный обрыв проводки или ее окисление. Более серьезного ремонта потребуют сломавшиеся электродвигатели.

Ремонт и заправка кондиционеров авто

Недавно сошедшие с конвейера автомобили требуют меньшего ремонта, но уход им также необходим. Правда, заправка нового кондиционера производится лет через пять, а более позднего года выпуска каждые два-три. Эта процедура не зависит от состояния самой системы – утечка газа в ней все равно будет происходить (в среднем до восьми процентов в год). Производится она просто: автомобиль с включенным двигателем ставится на ручник и нейтралку, баллон с фреоном приставляется к клапану заправки, при включенном вентиле нужно подавить на педаль газа, пока не будет ощущаться холодок в салоне.

Советы автолюбителей по защите кондиционера автомобиля

1. Чтобы защитить радиатор от повреждений при езде на гравийной дороге, можно слишком большой воздухозаборник защитить сеткой из металла или просто капрона.
2. При зимнем использовании кондиционера и двигатель, и салон должны быть прогреты – это избавит от некорректной работы элементов.
3. Перед приобретением автомобиля лучше проверить кондиционер на всех режимах работы в течение длительного времени (до часа). В случае выявленных недостатков можно заметно снизить стоимость транспортного средства, а сэкономленные средства могут пойти на последующий ремонт.
4. До включения кондиционера стоит проветрить салон, а при работающем устройстве окна в нем не стоит открывать.
5. От запотевания стекол избавит одновременное включение кондиционера и печки.
6. Вместе с проверкой показаний датчиков стоит уделять повышенное внимание окошку ресивера-осушителя. Через него должны быть видны пузырьки, а белая пена говорит о необходимости дозаправки фреоном.
7. Срок жизни кондиционера может продлить банальное содержание чистоты в салоне автомобиля – пыль забивает кондиционер.

Выводы

Подводя итог, отметим:

1. Кондиционер подвергается повышенному риску поломки и может выйти из строя в неожиданный момент.
2. Чтобы избежать непредвиденных поломок стоит знать о простых признаках, указывающих на них.
3. К необходимости ремонта кондиционера автомобиля могут привести множество причин – от загрязнения до неправильного ремонта.
4. Продлить жизнь кондиционеру может простое следование советам опытных автолюбителей.
5. Среди этих советов есть один наиболее важный – если вы незнакомы с нюансами правильной и тщательной диагностики и ремонта кондиционера автомобиля, обратитесь к профессионалам. Это сэкономит время, нервы, деньги.

Где отремонтировать кондиционер автомобиля?

Диагностика в компании «АвтоКондей» производится высококвалифицированными специалистами в несколько этапов. Это позволяет не только быстро и точно определить неполадки в системе, но и предупредить автолюбителя о том, каких поломок можно ожидать в будущем.

Производится полная промывка, удаление следов коррозии или замена элементов с дефектами. Заправка производится в вакууме.

На все работы дается гарантия. Гарантия не только на бесплатное обслуживание в случае, если ремонт не принес результатов, но и гарантия того, что вы будете ездить в автомобиле, где вам всегда будет комфортно!