Автомобильный кондиционер является обязательным атрибутом любого современного автомобиля, и в теплое время года становится настоящим спасением от жары. Однако в процессе использования, немногие знают о том, что это устройство способно нанести вред здоровью при отсутствии надлежащего обслуживания. Как это происходит?
В процессе работы на холодные поверхности испарителя попадает теплый наружный воздух, который всегда насыщен влагой. При охлаждении, эта влага конденсируется с образованием капелек воды. Кроме того, уличный воздух всегда содержит частицы пыли, бактерии, пыльцу от растений и прочее, которые осаждаются на влажной поверхности испарителя. Постоянная влага и отсутствие света создают благоприятную среду для развития болезнетворной микрофлоры, которая при работе вентилятора непременно попадает в салон, а затем и в легкие человека. Проявляется это в неприятном запахе, 
который возникает при включении кондиционера. Но это не самое опасное проявление, помимо него существует заболевание под названием легионеллез («болезнь легионеров») – некая особая форма бактериальной пневмонии. Именно он встречается у людей, которые много времени проводят в автомобиле с работающей климатической системой. В группе особого риска находятся люди, страдающие аллергией. И ведь большинство автовладельцев очень заботятся о чистоте своего железного друга, даже не подозревая, что виновником неприятностей может стать безобидный кондиционер.
Способы дезинфекции
На рынке автомобильной химии нередко можно встретить препараты в аэрозольных упаковках для самостоятельного проведения процедуры дезинфекции. Не стоит питать иллюзий, ибо такие средства направлены, главным образом, на профилактику. Поэтому если бактерии уже прочно обосновались в недрах системы, то лучше пойти другим путем.
В зависимости от степени загрязнений существуют следующие методы:
- антибактериальная чистка автокондиционера с полной разборкой
последнего; - обработка кондиционера автомобиля пенным дезинфицирующим составом;
- дезинфекция автомобильного кондиционера ультразвуковым способом.
Первый способ является наиболее эффективным, но трудоемким, так как связан с разборкой передней части салона и снятием блока отопителя. При этом промываются все патрубки-воздуховоды, дефлекторы и заслонки управления потоками. Для этого применяются различные очищающие и дезинфицирующие составы. Это требует достаточно много времени, высокой квалификации мастера и наличия специальных инструментов, поэтому применяется, как правило, на относительно старых автомобилях или в случае сильной загрязненности системы, когда другие методы не помогают.
Антибактериальная обработка кондиционера автомобиля 
без разборки проводится с использованием пенных дезинфицирующих составов. Препарат вносится в блок через дренажный штуцер и салонные дефлекторы с помощью распылителя и заполняет все полости вплоть до воздуховодов. Обильная пена способна долго держаться и нейтрализовать жизнедеятельность бактерий. Помимо этого она обладает очищающими свойствами. Постепенно оседая, состав сливается через дренажное отверстие, унося за собой грязь и вредную микрофлору. Обработку проводят 2-3 раза, после чего включают кондиционер в режиме рециркуляции воздуха на 20-30 минут. Это позволяет частицам состава выполнить свою работу даже в самые укромных уголках системы. По окончанию процедуры салон автомобиля нуждается в проветривании для испарения остатков химии.
Ультразвуковая обработка автокондиционера – самый современный на сегодняшний день метод безразборной комплексной дезинфекции, по эффективности который порой не уступает первому способу. Антибактериальная обработка автокондиционера проводится по следующей технологии. В салоне автомобиля размещается специальный агрегат, который с помощью ультразвуковых волн диспергирует чистящий состав, образуя своего рода туман из мельчайших частиц средства. Кондиционер автомобиля при этом работает на максимальных оборотах в режиме рециркуляции. Вся процедура занимает примерно 15-20 минут. Смесь антибактериальных составов при этом несколько раз проходит по всем трубопроводам, что позволяет очистить от вредных микроорганизмов не только всю систему отопления и кондиционирования, но и убить 
бактерии в салоне автомобиля. Более того, применяемые химические составы способны образовывать защитное покрытие на металлических деталях испарителя, что предупреждает их повторное развитие. Процесс иногда сопровождается частичной разборкой – снятием дефлекторов и их заслонок. После такой обработки салон автомобиля обретает первозданную свежесть и владелец, привыкший к вредным запахам, мгновенно замечает разницу.