Ремонт кондиционеров автомобилей

Кондиционер в автомобиле уже давно перестал быть роскошью, а превратился в неотъемлемую составляющую. Благодаря кондиционеру снижается утомляемость водителя в длительных поездках в жаркое время года, повышается комфорт пассажиров. Однако, как и любой механизм в автомобиле, система кондиционирования требует постоянного ухода и профилактики.

Ремонт кондиционеров автомобилей достаточно сложный и дорогостоящий, поэтому значительно проще проводить своевременную диагностику и плановый уход, чем ремонтировать уже вышедший из строя механизм. Кроме того, поломки кондиционера чаще всего происходят в летнее время, когда нагрузка на них возрастает. Поэтому ремонт сопровождается дополнительным дискомфортом.

Принцип работы системы автокондиционирования

Автокондиционирование – это герметичная, сбалансированная система, в которой важна исправность каждого элемента. Заполняется данная система маслом, смазывающим механизм компрессора и охлаждающей жидкостью. Современные кондиционеры не только охлаждают воздух в салоне, но и очищают его от избыточной влажности и запахов.

Работают автомобильные кондиционеры не от электричества, а от энергии двигателя авто, что создаёт дополнительную нагрузку на механизм, помимо внешних воздействий. Именно поэтому ремонт кондиционера в автомобиле требуется намного чаще, чем обычного кондиционера. Его частота напрямую зависит от возраста транспортного средства, качества обслуживания автомобиля и ответственности автовладельца.

Когда требуется ремонт кондиционеров автомобильных

О том, что кондиционеру нужна диагностика или даже ремонт, можно догадаться по таким признакам:

• появление утечек масла на компрессоре;
• перегрев авто и потребление большего объема топлива во время движения в пробках;
• частые произвольные выключения автокомпрессора;
• сильный перегрев двигателя авто и полностью моторного отдела;
• проскальзывания приводного ремня и муфты;
• забрасывание в салон ТС капель влаги и задувание неприятного запаха;
• шум и стук во время работы кондиционера;
• плохое охлаждение салона;
• обмерзание элементов системы кондиционирования.

Этапы диагностики исправности работы автокондиционера

Достаточно часто бывают ситуации, когда приходится приобретать не новое авто. В этом случае необходимо производить диагностику исправности работы всех систем в автосервисе. Ведь если неисправность обнаружиться позже, то ремонт системы кондиционирования автомобиля обойдется в достаточно серьезную сумму. Однако если такой возможности нет, то работу кондиционера можно проверить следующим способом:

1. При запущенном двигателе машины включить кондиционер.
2. Поле того, как он поработает некоторое время, попробовать трубку обратного выхода. Она должна быть почти ледяной.
3. Выключив кондиционер, подождать немного и снова его запустить. В трубке должен ощутиться поток холода.
4. Трубка нагнетания наоборот должна быть достаточно горячей. Причем, чем выше температура окружающей среды, тем более горячей.
5. Проверить подачу холодного воздуха в салон автомобиля. Для этого необходимо установить градусник в дефлекторе и выставить на кондиционере полную мощность. Полностью исправный кондиционер должен подавать холодный воздух с температурой около 10°С.
6. Если трубки магистралей холодные и горячие соответственно, а воздух в салон подаётся необходимой температуры, то можно утверждать, что система кондиционирования работает исправно.

Из-за чего происходит поломка кондиционера автомобиля

Система кондиционирования автомобиля достаточно сложная и состоит из множества компонентов. Именно поэтому неисправности отдельных частей происходят довольно часто. Основными причинами этого являются:

1. Некачественная сборка конструкции, что приводит к ослаблению креплений и разгерметизации системы.
2. Установка низкокачественных деталей и заправка неподходящей охлаждающей жидкостью.
3. Ошибки мастеров автосервиса.
4. Постоянное воздействие агрессивных факторов внешней среды.
5. Механическое повреждение элементов конструкции (авария, коррозия, загрязнение).
6. Неправильная эксплуатация, ремонт и заправка кондиционеров авто (длительное бездействие, пере- или недозаполнение системы фреоном).
7. Постепенный износ деталей кондиционера, отсутствие профилактического ремонта системы (постепенное нарушение герметичности, коррозии, утечки масла и фреона, ухудшение плотности прилегания деталей).

При этом основной причиной неисправности системы кондиционирования, как ни странно, становится сам автовладелец. Именно его халатное отношение к автомобилю приводит к тому, что механизм забивается грязью, мусором, пухом, который вовремя не удаляется. В результате радиатор и соединительные трубки покрываются толстым налетом, очистить достаточно сложно. Кондиционер начинает работать на износ и в скором времени выходит из строя.

Чтобы такого не произошло, достаточно во время мойки авто тщательно промывать и поверхность радиатора, и пространство вокруг конденсатора. Это существенно продлит срок службы кондиционера.

На какие элементы кондиционера обратить внимание в первую очередь

Как и любая сложная конструкция, система кондиционирования подвержена поломкам. Однако некоторые компоненты системы чаще других ломаются, поэтому им необходимо уделять особенное внимание, чтобы не допустить более сложного ремонта.

1. Испаритель. Причинами его поломок могут стать загрязнения, коррозия, закупорка дренажных труб, завоздушивание или попадание влаги в систему. Кроме того, сбои в работе испарителя могут происходить из-за недостаточного или наоборот избыточного количества масла и хладагента в системе.
2. Фильтр-осушитель. Эта деталь может выйти из строя из-за неправильного обслуживания кондиционера, некачественной заправки или ремонта.
3. Вентилятор. К его поломкам приводят сбои в электрической сети автомобиля. Нередко также причиной становится износ подшипника.
4. Конденсатор. Его поломки происходят чаще всего из-за появления коррозии, сильного загрязнения или постепенного износа уплотнителей.
5. Поломки электрических компонентов. К ним приводят повреждения контактов, проводов из-за механических воздействий или агрессивных факторов внешней среды.

Советы автовладельцам

Чтобы не пришлось после покупки автомобиля в скором времени искать, где отремонтировать кондиционер автомобиля, следует ответственно подходить к своевременному его обслуживанию. При этом правильная эксплуатация также играет немаловажную роль в продлении срока службы кондиционера.

1. При наличии у автомобиля большого воздухозаборника с крупной решеткой, радиатор лучше всего защитить сеткой из металла или капрона. Такая мера избавит от необходимости часто промывать систему, а также убережёт радиатор от повреждений камешками или насекомыми.
2. В зимнее время кондиционер необходимо включать лишь после полного прогрева салона авто. Только в этом случае все датчики и приборы кондиционера будут работать корректно.
3. При покупке не нового автомобиля, необходимо проверять систему кондиционирования не менее часа, тестируя все режимы. Только в этом случае можно быть уверенным в ее исправности.
4. При включении кондиционера необходимо закрывать все окна.
5. Если при работе кондиционера в автомобиле запотевает стекла, можно включить одновременно печку на малую мощность.
6. Перед запуском кондиционера лучше всего проветривать салон.
7. Необходимо как можно чаще проводить влажную уборку в салоне автомобиля и вытирать пыль. Иначе вся пыль вскоре попадет в систему кондиционирования и забьет ее.